飞机法倒我国创业投资和私募股权投资基金管理规模达到约14.3万亿元。

截至2022年，牵引我国数字经济规模达到50.2万亿元，同比增长10.3%，占GDP比重达41.7%。4)加强货币金融与财税、车没产业等政策协调配合，充分调动社会力量参与的积极性，加大对养老产业投资力度。

可没1）央行相关结构性货币政策工具继续强化支持。绿色金融方面，飞机法倒2023年12月8日中国证监会与国务院国资委联合发布《关于支持中央企业发行绿色债券的通知》，飞机法倒支持中央企业发行绿色债券融资，协同推进降碳、减污、扩绿、增长，带动支持民营经济绿色低碳发展，促进经济社会全面绿色转型。我们统计，牵引截至2024年3月25日，牵引十家银行理财公司共存续54只养老理财产品，其中固收类42只，混合类12只，有3只开放型产品，其他均为封闭型，产品期限以5年为主。

目前，车没我国已初步形成绿色贷款、绿色债券、绿色保险、绿色基金、绿色信托、碳金融产品等多层次绿色金融产品和市场体系。从过往实践来看，可没2018年10月，可没财政部、工信部发布《关于对小微企业融资担保业务实施降费奖补政策的通知》，财政提供专项奖补资金，对扩大小微企业融资担保业务规模并降低费率等政策性引导较强的地方进行奖补，以引导地方积极性。

截至2023年末，飞机法倒我国支农再贷款余额为6562亿元，飞机法倒支小再贷款余额为1.7万亿元，扶贫再贷款余额为1222亿元，再贴现余额为5920亿元，普惠小微贷款支持工具余额为526亿元，普惠小微贷款减息支持工具余额269亿元,普惠养老专项再贷款余额18亿元。

2）推动银行构建适应科技型企业、牵引初创期企业特点的信贷产品。2023年底的中央经济工作会议提出引导金融机构加大对科技创新、车没绿色转型、车没普惠小微、数字经济等方面的支持力度，今年两会政府工作报告继续强调大力发展科技金融、绿色金融、普惠金融、养老金融、数字金融。

如调整优化银行科技贷款的资本占用系数，可没提高科技金融相关指标在机构内部绩效考核中的占比。4)通过财政政策、飞机法倒货币政策、产业政策等多维度支持，几家抬解决民营小微及涉农部门融资问题。

2022年11月25日，牵引个人养老金制度在北京、牵引上海、广州、西安、成都等36个城市或地区先行实施，覆盖全国大部分省会城市和计划单列市，符合条件的群众可自愿参加个人养老金，年缴费上限为12000元，可享受个税递延优惠。遵循目录发行债券并开发产品，车没可规避标准不统一引发的概念混淆、车没监管套利，以及造成的区域间、国际间绿色生产要素流动不通畅问题，未来推进绿色金融标准与国际接轨将是大势所趋。